近日，全球最长的跨海大桥——粤港澳大桥迎来了通车一周年，这条依托于珠江口湾区的海上跨越之路，是世界上建设难度最高、投资规模最大的海上工程之一，共投资约1268亿元人民币。建设者们克服了高难度的施工技术，共浇灌混凝土120余万立方米，使用了12万多吨钢材，在环保智能化设计之上完成了这一宏伟工程。
不仅如此，粤港澳大桥具有众多世界第一：大桥主体总长约55公里，全长世界第一；桥面多段完成，是全球首角“斜拉桥 岛隧 跨海大桥”大型复合结构工程，也是世界上第一次采用“大跨度 大深度”现场拼装施工的跨海桥梁；倒数第三根主塔与倒数第三跨主梁一体化吊装，实现了海上首次跨越千米大跨度悬索桥倾斜吊装，创造出了多项世界之最。
作为粤港澳大湾区的新重要交通纽带，粤港澳大桥的建设不仅改善了珠江口湾区的交通状况，缩短了穿越粤港澳三地的时间，还进一步提升了粤港澳三地之间的交流和互动。此外，粤港澳大桥致力于以更先进的科技、更环保的方式造福人民，始终牢记建设“鲜美世界、美好家园”的初心。
未来，随着大湾区经济的不断腾飞，粤港澳大桥的作用也将日益凸显，为珠海、澳门和华南地区的经济发展提供更加便捷的交通方式，成为粤港澳大湾区独具特色的新名片。
