大众汽车集团旗下多个品牌，如大众、奥迪、斯柯达等近十几个品牌共同构成了大众集团。此种多品牌经营的经营模式，是随着时间和经济发展模式的变革而崛起的。
其实，这种多品牌经营的思路，并非只有大众集团才采用。像宝马、戴姆勒集团、通用汽车等巨头也都有各自旗下的品牌。相较国内汽车制造企业的不少只是单品牌或少数几个品牌经营，外国巨头多品牌经营的模式形成的更早，也比较成熟。
多品牌的优势在于，各品牌针对不同的市场，竞争对手各异，以满足不同人群的消费需求；同时可以提高汽车制造的生产效率，共享资源，避免资源浪费。在消费者看来，多品牌发展可以促使厂商提升产品质量、服务、降低价格等。
当然，多品牌的经营方式也有一些劣势，如品牌形象及管理资源的散失，匹配不当会形成内部竞争，影响整个集团的效益等问题。并且多品牌经营也非国内小企业所能实施的，相应资金和管理标准均具有较高门槛。
然而，大众旗下的品牌间也有着相对独立的经营和发展”，大众及斯柯达更加注重高性价比市场，与此同时，奥迪则更注重品质与豪华性价比，在区分市场和用户层面的同时，共享大众集团的技术和供应链优势。
大众集团以多品牌经营的方式来发展自己的汽车业务。通过多品牌的优势，引领汽车行业的发展。并且，随着大众集团智能化、电气化领域的转型，集团旗下品牌将会越来越丰富，不知道未来大众集团旗下的汽车品牌还会有那些。
